HOT ! CUSCO ピロアッパー リア用 クスコ（CUSCO） ピロアッパーマウント リア (直巻) パルサー GTI-R

クスコ（CUSCO） ピロアッパーマウント リア (直巻) パルサー GTI-R。クスコ（CUSCO） レビン AE111 (95.5〜00.8) ピロボールアッパー。Amazon | クスコ ( CUSCO ) ピロボールアッパーマウント【キャンバー。CUSCOさんのキャンバー調整式ピロアッパーマウント、リア用の出品です。GDB/GDA用ということで1年前に中古で購入しましたが、使用せず保管したままになっていたので必要な方にお譲りします。購入時の説明ではピロ部のガタ付きは無しと記載されていましたが、取り付けをしていないため当方では確認が出来ていません。手で動かした感じは抵抗感あり問題ないとは思います。商品は画像に写っている物で全てとなります。購入前に一度プロフィールの自己紹介文もお読みいただけると幸いです。他に質問などありましたらお気軽にコメントしてください。よろしくお願いいたします。スバル インプレッサ WRX STI 車高調 アッパー ピロアッパー キャンバー GDB GDA フォレスター SF5 BG5 レガシィ CUSCO クスコ BLITZ ブリッツ TEIN テイン OHLINS オーリンズ BILSTEIN ビルシュタイン HKS以下メーカーサイトより引用：走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。クスコ ピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現＜調整式＞プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能。車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化。ポジティブからネガティブへ調整可能。サイズ/タイプ：調整式■適合車種スバルインプレッサ WRX リア GDA EJ20 4WD 全アプライド 2000T 2000年08月〜2007年06月インプレッサ WRX リア GDB EJ20 4WD 全アプライド 2000T 2000年08月〜2007年06月。Amazon | クスコ ( CUSCO ) センターロック式 ピロボールアッパー。ステップワゴン用 RS-R T2000 ハイパフォーマンスサス　ハーフダウンサス。180SX BLITZ車高調。C27 セレナ 2WD サスペンション Sunyardオリジナルダウンサス。【専用　コメント欄】。30プリウス前期、後期、ダウンサスsbstyle。ダイハツ ハイゼットトラック S200系 2インチ リフトアップキット。ユーアイビークル　ショックアブソーバー。RS-R ダウンサス mazda3 ファストバック、セダンbpfp系。Beatrush SUSTEC アンダーブレース　N-ONE。BRZ ダウンサス。ID62 63 H140-22k 326power チャラバネ H150-16k。kkスキッドレーシング　アッパーアーム　ベストスタイル　スライドキャンバー