HOT ! mk53s RSR 車高調　4WD スペーシアカスタム スペーシアカスタム」に車高調取付しました。│RS-R│MK53S

スペーシアカスタム」に車高調取付しました。│RS-R│MK53S。RSR RS-R Best-i C&K車高調 スペーシアカスタム MK53S/4WD H29/12〜R5。RSR スペーシアギア MK53S 車高調 リア車高調整:ネジ式 BICKS191M RS-R。mk53s スペーシアカスタム4WDに使用しておりました、RSRのbest i になります。│RS-R│MK53S。ハイゼット トラック　EBD-S510P Rリーフスプリング 左右セット。AMG W205 C63S サスペンション　一式。60 ハリアー タナベサステックプロCR。326パワー チャラバネ　40キロ。APEXi 車高調 インテグラ シビック。タナベ ダウンサス セレナC26 DF210 1台分 TANABE スプリング。サスペンション位置上げブラケット。【むー】TEIN インプレッサ車高調。NC42最終型SHOWA ショックアブソーバー 赤スプリング。1*8様 クラウン車高調。5000km 1年未満 86 Blitz ZZ-R 車高調。XYZ 車高調。BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6 (86/BRZ) 全長調整式車高調。ファイナルコネクション、エスぺリア　車庫調とダウンサス。Z.S.S. サスペンションキット 車高調キット。スペーシアカスタム」に車高調取付しました。使用期間　2年半走行距離15,000キロ付属品は全て揃っております。スタビリンクに関しましてはブッシュの破れがありますので、新しい物をご用意された方が良いかと思います。抜け、固着はありません。装着時にクリアの防錆剤を吹いたので、見た目が少しくすんでおりますが、錆はあまりみられないです。赤いブッシュ、リアのバンプラバーは別途あしまわり本舗さんの強化ブッシュに交換してあります。スズキ車特有のストローク不足による乗り心地の悪さを解消するために導入しました。詳しいところはあしまわり本舗さんのホームページをご参照下さい。このブッシュ関連だけで、5万円程しました。乗り心地は確実に良くなりました。RSRのラテラルロッドもお付けしますが、同じ箱に入らない為、2個口での発送となります。ご了承下さい。写真の最後に現状吊るしの状態での装着写真を載せておりますので、ご参考にして下さい。165/50r16を履いておりました。ロックシートは動作確認のため、緩めてありますので、装着時、確実に締めてください。何かご不明点、ご質問ありましたらコメントお待ちしております。mk53s スペーシア、カスタム、ギア