HOT ! モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス

KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。モンキー ゴリラ 油圧ダンパー式強化フロントフォークインナーチューブ。KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。DUCATI バイク用タンク 赤。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。YAMAHA用 DRIVEN：ドリブンD-Axis HALOフュエルキャップ中古。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。ドラスタ400 スポタン パンダロケット製 ※純正エアクリーナーBOX非対応。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。Kawasaki W1SA タンク シートセット カワサキ 旧車 メグロ。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm。KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナーサス。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。MAGNA マグナ250 純正タンク　黒。新品未使用　TZR125 タンク。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。Z250LTD タンク　ブラック塗装済み。カワサキ純正新品 ゼファー1100 燃料コック。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。CB400SF SB HYPER VTEC Revo NC42.39 純正タンク。汎用スポーツタンク。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き