HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット。ステムベアリング H1 H2 SS250 SS350 KH400 MACHIII マッハ3 500SS。imgrc0065861081.jpg。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。R-Pro-Company アールプロ : 真鍮製 スイングアーム ブッシュ セット。YAMAHA用 DRIVEN：ドリブンD-Axis HALOフュエルキャップ中古。Z250LTD タンク　ブラック塗装済み。カワサキ純正新品 ゼファー1100 燃料コック。ドラスタ400 スポタン パンダロケット製 ※純正エアクリーナーBOX非対応。CB400SF SB HYPER VTEC Revo NC42.39 純正タンク。汎用スポーツタンク。Kawasaki W1SA タンク シートセット カワサキ 旧車 メグロ。FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き。HONDA CBR400Fバイクタンク 赤黒。cb1100 sc65 タンク　カスタムタンク。⭐️おしょうゆ⭐️ スティード400 ガソリンタンク　純正。HONDA GB250 1型2型タイプ。NOS 70年代 Winged Bar & Shieldデカール ビンテージ。TZR 2XT ガソリンタンク。シャリー用　サブタンク。ブラックバイクタンク 鍵付き。スポーツタンク　スポスタタンク　汎用　ハーレー。モンキー　FI 純正タンク　未使用。cb400t cb250t ホーク2 角タンク外装一式