HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1］ ディミングターンシグナルユニット | Maxim [ マキシム ]

ディミングターンシグナルユニット | Maxim [ マキシム ]。古いクルマをディミングターンシグナル化 - KNT LED工房 汎用。ディミングターンシグナルユニット［単品］｜Yahoo!フリマ（旧PayPay。動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRABVer.4.0からの変更点・基板改良に伴い、ホタル点滅を廃止しました。機能追加はありません。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではウインカーポジション機能※3を有効にできます。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【動作対象】まだLED化していない車、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があれば取り付け可能です。ただし、12V駆動でないLEDウインカー車は取り付け不可ですのでご注意ください。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線（ダイオードのOR回路により左右を兼用できるようにしています。）を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。・防水ではありません。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。・配線加工が必要になります。説明書は付属しますが、自信のない方は車屋等に取り付けを依頼してください。・取付サポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ください。。ディミングターンシグナルランプ対応製品各種 販売開始 - LEDMATICS。8型ハイエースボンネット（新車外し）ベージュ。US TOYOTA トヨタ TACOMA タコマ 純正フロントグリル 艶消し黒。78プラド　ランクル　ランドクルーザー　純正バンパー。アリスト　エアロバンパー。モデリスタD2533-57810 30系後期ヴェルファイア フロントグリルカバー。アバルト595(2014年式〜初期型) カーボンファイバーリップスポイラー。デリカＤ５‼️フロントグリル　送料込み‼️ラバーチッピング塗装。三菱　ミツビシ　デリカD5 純正リアウィング　ブラック　中古品。18クラウン アスリート サイドステップ。ライズ・ロッキー フロントバンパーガード マットブラック。トヨタ　モデリスタ　プリウス　リヤアンダースポイラー　ZVW30。トヨタ86 GRリアスポイラー【ZN6】。アウトランダー KADDIS マッドフラップ GG3W GF7W GG2W。creeperchanさん専用　JB23バンパー。プラド150 CURT ヒッチメンバー。ワゴンRスマイル　フロントバンパー。【＠】美品　JEPPESEN フォグ ハーネス カバー。ひろ　　ダウンルックオーバーフェンダー　25㎜　ティスファクトリー。95プラド IPFハーフバー。INNO ルーフキャリア ベース アクア NHP-10 バラ売り不可です